移動(dòng)式機(jī)動(dòng)車尾氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
機(jī)動(dòng)車尾氣遙測(cè)系統(tǒng)按照監(jiān)測(cè)方式的不同分為固定式機(jī)動(dòng)車尾氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和移動(dòng)式機(jī)動(dòng)車尾氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，固定式機(jī)動(dòng)車尾氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)又分為水平固定式（L桿式）和垂直固定式（龍門(mén)架式）。移動(dòng)式機(jī)動(dòng)車尾氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)相對(duì)于固定式來(lái)說(shuō)，監(jiān)測(cè)更靈活，可實(shí)現(xiàn)多方位、多路況監(jiān)測(cè)，不受路況。環(huán)境位置等因素影響。
ZWIN-VE10移動(dòng)式機(jī)動(dòng)車尾氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要由遙測(cè)主機(jī)發(fā)射-接收系統(tǒng)、遙測(cè)主機(jī)反射系統(tǒng)、高清測(cè)速儀、大氣環(huán)境參數(shù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示屏、車載移動(dòng)式尾氣遙測(cè)工作車6部分組成，采用先進(jìn)的可調(diào)諧半導(dǎo)體激光吸收光譜技術(shù)（TDLAS）、紫外差分光譜技術(shù)（DOAS）、微弱信號(hào)檢測(cè)技術(shù)及計(jì)算機(jī)軟硬件、圖像識(shí)別技術(shù)對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣進(jìn)行靈活遙測(cè)測(cè)量，形成對(duì)固定點(diǎn)遙測(cè)測(cè)量的有效補(bǔ)充。
可調(diào)諧半導(dǎo)體激光吸收光譜技術(shù)（TDLAS）
TDLAS技術(shù)主要是利用可調(diào)諧半導(dǎo)體激光器的窄線寬和波長(zhǎng)隨注入電流改變的特性實(shí)現(xiàn)對(duì)分子的單個(gè)或幾個(gè)距離很近很難分辨的吸收線進(jìn)行測(cè)量，是一種高分辨率吸收光譜技術(shù)。可以實(shí)現(xiàn)非接觸測(cè)量，廣泛地應(yīng)用在惡劣工業(yè)環(huán)境下的氣體濃度的測(cè)量與控制。
紫外差分光譜技術(shù)（DOAS）
DOAS技術(shù)主要是利用吸收分子在紫外到可見(jiàn)光段的特征吸收來(lái)研究大氣層的痕量氣體成分（CH2O、O3、NO2、SO2、Hg、NH3等）。差分吸收光譜技術(shù)是利用空氣中氣體分子的窄帶吸收特性來(lái)鑒別氣體成分，并根據(jù)窄帶吸收強(qiáng)度來(lái)推演氣體的濃度。技術(shù)優(yōu)點(diǎn)是可以在不受被測(cè)對(duì)象化學(xué)行為的干擾的情況下來(lái)測(cè)量它們的jue對(duì)濃度，可以通過(guò)分析幾種氣體在同一波段的重疊吸收光譜，來(lái)同時(shí)測(cè)定幾種氣體的濃度，增加測(cè)量氣體的數(shù)量只需要更改軟件，不需要增加硬件。
微弱信號(hào)檢測(cè)技術(shù)
微弱信號(hào)檢測(cè)技術(shù)是采用電子學(xué)、信息論、計(jì)算機(jī)和物理學(xué)的方法，分析噪聲產(chǎn)生的原因和規(guī)律，研究被測(cè)信號(hào)的特點(diǎn)和相關(guān)性，檢測(cè)被噪聲淹沒(méi)的微弱有用信號(hào)。
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